| 3 Tage bin ich in Kuala Lumpur geblieben - faszinierende Stadt und so anders als der Rest von Malaysia. Die Besichtigung der Petronas-Twintowers ist natürlich Pflicht gewesen, hinaufgefahren bin ich aber auf den 421 Meter hohen Kuala Lumpur Tower, der sich gleich in der Nähe befindet und von dem man auch einen super Ausblick auf die Stadt und die Twintowers hat.
Nach den 3 Tagen ist es dann genug des Grossstadtdschungels gewesen, ich bin weitergefahren, zuerst wieder an die Küste nach Morib und dann über Port Dickson nach Melaka, wo ich mich zur Zeit befinde. Von der Strecke her ist es wieder nur mässig interessant gewesen, die letzte Etappe ist noch am unterhaltsamsten gewesen. Melaka, Weltkulturerbe, ist auch eine sehr interessante Stadt, vor allem durch seine koloniale Vergangenheit. Dadurch auch ein Touristen-Hotspot, vor allem asiatische zieht es hierher. Es gibt eine Chinatown mit engen Gassen, viele Relikte aus der Kolonialzeit der Portugiesen, Holländer und Briten und natürlich Moscheen, Kirchen und Tempel zu sehen.
Es waren dies nach mehr als 19.000 jetzt die letzten Kilometer auf eurasischem Festland im Rahmen meines Europa-Australien-Fortsetzungsprojekts, morgen werde ich mit der Fähre von Melaka nach Dumai/Indonesien fahren, wo dann die nächsten paar tausend Kilometer verlaufen werden. Vorerst aber, auf dieser Tour, ist es der letzte Anschnitt, der von Dumai nach Padang an die Südküste Sumatras führt. Inkludiert ist eine Äquator-Überquerung und hoffentlich tolle Panoramen in den Bergen Sumatras.
Ein zeitliches Problem gibt es noch: Nach meinen Berechnungen bin ich um einige Tage zu früh dran - das ist zwar besser als zu spät, aber zur Zeit überlege ich gerade, was ich mit den verbleibenden Tagen mache. Ich habe keine Lust, am Ende zu lange in Padang herumzuhängen, wo am 16.4. der Rückflug startet ...
South East Asia Bicycle Expedition 2018/11 - 2019/04
23.03.2019 Port Dickson(MAL) - Melaka
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